中东局势导致国际油价持续上涨，国内成品油零售限价因此大幅上调。国家发改委3月9日宣布，自3月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调695元和670元。
这是自2022年3月17日以来的最大涨幅，也是2026年以来的“四连涨”。卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，此次调价折合升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.55元、0.58元、0.57元。这意味着私家车加满一箱50L的92号汽油将多花27.5元。以月跑2000公里、百公里平均油耗8L的燃油私家车为例，下次调价窗口开启前（3月23日24时），单辆车的燃油成本将增加约41元。物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加约1011元。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格在7.3-7.5元/升，92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升。
受美伊冲突持续升级影响，上周WTI油价累计涨幅超过35%，布伦特油价上涨近28%。WTI创下自1983年原油期货交易以来的最大单周涨幅纪录，布伦特则创1990年以来最大单周涨幅。
金联创成品油分析师王延婷展望后市时表示，短期内国际原油价格仍可能冲高，下一轮调价窗口期为3月23日，预计汽柴油价格上调幅度或将刷新历史最高值。卓创资讯数据显示，今日欧美原油期货价格纷纷突破100美元/桶，按此价格测算，下轮初期上调幅度可能在1500元/吨左右。
隆众资讯原油分析师李彦认为，中东冲突短期内难以结束，由此带来的霍尔木兹海峡封闭、产油国减产等供应风险不容忽视，地缘局势发酵背景下，不排除国际油价继续攀高的可能性。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
现行成品油价格机制规定，国内成品油价格根据国际市场原油价格变动每10个工作日调整一次。这套联动机制带有俗称的“天花板”和“地板”价限制。当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时，按机制正常调整。
实际运行中，这套机制曾触及“地板价”，但迄今未触及过“天花板价”。2022年6月，财政部官网公布《财政部国家发展改革委关于做好国际油价触及调控上限后实施阶段性价格补贴有关工作的通知》，明确当国际市场原油价格高于调控上限（每桶130美元）时，对炼油企业实行阶段性价格补贴，政策持续时间暂定两个月，后续如国际市场原油价格继续高于调控上限，将提前明确相关调控政策。
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